Value VDG-2-S1
Es de cuatro vías: además de baja, alta y servicio suma una cuarta salida, así que la bomba y el tanque pueden quedar conectados a la vez. Se evita desenroscar entre el vacío y la carga, que es justo el momento en que entra aire al circuito.
Al ser digital no tiene error de paralaje —mirar la aguja de costado y leer otro número— y calcula directamente sobre la lectura en vez de obligar a interpretar una escala.
La cantidad exacta de refrigerantes depende de la versión de firmware de la partida, así que no la publicamos hasta confirmarla con el manual.
Especificaciones
| Marca | Value |
|---|---|
| Modelo | VDG-2-S1 |
| Vías | 2 (carga y medición) |
| Lectura | Digital |
| Presión | 0 a 50 bar / 0 a 725 psi |
| Vacío | Hasta −29,9 inHg |
| Mangueras | 3 de 150 cm |
| No apto para | R717 (amoníaco) |
Preguntas frecuentes
¿Sirve el mismo manifold para todos los gases?
No. La presión máxima, la escala, la conexión y el refrigerante tienen que ser compatibles. El R410A trabaja a presiones bastante más altas, y los inflamables —R600a, R290, R32— piden equipo dedicado para no arrastrar restos de un gas a otro sistema.
¿Por qué la manguera queda con gas adentro?
Porque siempre queda: es la carga que se pierde en cada conexión. Con mangueras largas se pierde más, y por eso los juegos de 120 y 150 cm no son lo mismo en un equipo chico.
Cómo elegir una bomba de vacío — y qué manifold le corresponde
