Value VMG2-R134A
Es de dos vías: baja, alta y la central al servicio. Con eso se conecta la bomba y se controla el sistema sin desconectar y volver a conectar mangueras, que es donde entra el aire.
Las escalas están calibradas para R134A. Cada refrigerante tiene su curva de presión y temperatura, y esa curva viene impresa en el dial: un manómetro de otro gas se lee mal aunque la aguja se mueva igual.
Específico de R134A, que es el de automotor y el de heladera familiar.
Especificaciones
| Marca | Value |
|---|---|
| Modelo | VMG2-R134A |
| Vías | 2 (carga y medición) |
| Lectura | Analógico |
| Refrigerantes | R134A |
| Mangueras | 3 de 120 cm |
Qué incluye
- Manifold de 2 vías
- 3 mangueras de 120 cm
Preguntas frecuentes
¿Sirve el mismo manifold para todos los gases?
No. La presión máxima, la escala, la conexión y el refrigerante tienen que ser compatibles. El R410A trabaja a presiones bastante más altas, y los inflamables —R600a, R290, R32— piden equipo dedicado para no arrastrar restos de un gas a otro sistema.
¿Por qué la manguera queda con gas adentro?
Porque siempre queda: es la carga que se pierde en cada conexión. Con mangueras largas se pierde más, y por eso los juegos de 120 y 150 cm no son lo mismo en un equipo chico.
Cómo elegir una bomba de vacío — y qué manifold le corresponde
